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CRÓNICA DEL VCN 2009 Valladolid 19 y 20 junio
A pesar de que este año eran unos cuantos kilómetros más, valió la pena la paliza. Llegamos- con algo de calor a Madrid, pero a medida que nos acercábamos a Valladolid la temperatura iba refrescando. la verdad que las instalaciones de vuelo circular que tienen en Valladolid, son con diferencia las mejores de España y me atrevería a considerarlas las mejores de Europa. Si bien en otros sitios las pistas pudieran parecer mejor, las de Valladolid disponen de todo tipo de servicios, así pues pudimos disfrutar de zona de camping al lado del taller de los aviones y de las duchas, el baño y el chiringuito.... todo un lujo.
Que cunda el ejemplo... Furgón de Pepe López, cargado hasta los topes
El viernes llegamos los Canarios , los instalamos y seguidamente vinieron Pepe López y familia desde Madrid, Pepe Luján y Pedro Antonio Espinar desde Levante. Todos pinchamos la tienda, cenamos y a dormir. Todo un lujazo...
El sábado por la mañana comenzó a llegar el grueso de la tropa... y a los rezagados que aún estaban durmiendo en las tiendas, les despertó un suave ronroneo de un diesel en la pista de carreras.... su efecto tuvo ya que el personal se puso las pilas y después de una ducha nos pusimos en marcha.
Se echó de menos a gente que el año pasado estuvieron en Valdemorillo, pero la verdad que a poco que nos juntemos con las familias y disfrutar de lo que nos gusta, lo pasamos verdaderamente bien.
Pepe Luján y Mario Rioja ready to fly
La acrobacia experto y básica comenzó temprano para poder acabarla a medio día como así fue. Los jueces fueron Begoña y Alberto. Algo de viento cogimos, lo que hacia que los modelos se menearan como en un parque de atracciones, pero los pilotos se pelearon y sólo hubo que lamentar la rotura del Vector de Nacho Jr. que quedó inservible. Los participantes en básica se pelearon de lo lindo con el viento y con modelos motorizados con 2,5 cc que fueron suficientes para acabarla. Espectacular el biplano de Pepe López que voló la tabla acrobática sin problemas (lo probó el mismo día).
Precioso biplano de Pepe y Jose Luis López... y como volaba....
Por la tarde comenzamos el Combate, que es la modalidad que cuenta con más adeptos y la más larga, por lo que la idea era dejarlo liquidado el sábado por la tarde. La verdad es que hemos parido una modalidad muy interesante para cualquiera que se quiera iniciar, con la única limitación de la velocidad por vuelta. En mi caso hice 3 combates y sólo rompí una hélice.... no está nada mal.... Se vio de todo, alimentación por presión, alas FAI, modelos con fuselaje, todo foam y motores de todos los tipos. Da gusto ver como el personal saca del baúl de los recuerdos motores que ya ni se ven como Supertigre G20/15 en glow y diesel, Webra mach II, cipolla, etc... además sorprende que la gente no sólo colecciona sino que pone en vuelo motores de época. Finalmente se dejaron combates para el domingo por la mañana y cuando finalizaron comenzaron las carreras.
En carreras .15, participaron 4 equipos y se demostró una vez mas que los que van más rápido no ganan siempre. Si cometes un error ya sabes lo que te espera. Hubo hasta un glow OS. que hizo un papel bastante digno pilotado por Marzán y Hoguera de mecánico. Primeros Mario/Santiago, segundos Marzán/Holguera. Por otro lado en carreras .30 se presentaron 2 equipos formados por Pepe López y José Luis López. El otro por Padre e hijo Solera. Muy bien ambos, pero el segundo equipo muy rápido y efectivo. Pepe y José Luis, andaban con el motor en rodaje por lo que no pudieron apretarle lo que les hubiese gustado.
Una año más as sufridas juezas. al pié del cañón.... que sería de nosotros sin ellas...
Se vieron aparatos muy bonitos y con motores de época como Zoom en un Mig-3 de Modelhob, o el autogiro Kayaba k-1 que por fin y después de miles de modificaciones he podido hacer volar a satisfacción... el amigo de la Cierva era un genio... El próximo año haremos una modalidad de maquetas sport ya que este año no hubo tiempo para más. Los vuelos de estos aparatejos, espectaculares... el año que viene a ver si se anima más gente.
El sábado por la noche durante el guateque y el personal con alguna copita de más, comenzamos el taller de cohetes para los niños que no tuvimos tiempo de hacer por la tarde. El cachondeo fue mayúsculo cuando llegaron los lanzamientos en plena noche sin saber donde recuperar los cohetes, ayudados por un improvisado foco de luz. El de Alberto Solera lo encontraron al día siguiente colgado a la entrada de las pistas.... fuerte cachondeo...
Momentos previos al cachondeo del sábado noche... cuando todo el mundo se comportaba...
El domingo a medio día otra comida a base de carne a la brasa que estuvo espléndida. Recogida y vuelta cada uno para su casita, pensando en el próximo año....
Clasificación Acrobacia Experto (F2B)
Clasificación Acrobacia Básica
Clasificación Combate VL
Clasificación Combate VL-BASICO
Clasificación Carreras formula 15
Clasificación Carreras formula 30
Maquetas V/C
más fotos en http://www.clubpetirrojo.com
NOTA: esta página está en continua revisión abierta a sugerencias, por lo que puede ser modificada en cualquier momento. Si quieres hacer alguna sugerencia, hazla a clubtamaran@terra.es o aeropetirrojo@terra.es
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